|
#用车心得时间飞逝，感觉转眼之间五年就过去了，真是时光匆匆而过的感觉，家庭用车选了逍客，跟随我已经有四年多的时间了，虽然说当时买车时不算很便宜，但也很可以了，截止今天已经跑了有五万多公里的里程了，用车四年多的时间，今天可以在这里做个小结分享一下了。
【选车购车】
回忆是一份热血的话题，记得自己刚考过驾照脑海里就浮现出购车的计划了，因为当时经济拮据，在和老婆商议后就把购车定义在十万内，因为自己老家有一辆轿车了，开过的时候遇见不好路况的时候蹭到过底盘，所以从那时对轿车就不爱了，偏向于SUV了，老婆也是答应我的购车方向，所以有时间就去看车了，因为自己纯粹是一个小白，只看中了价格而去选车，当时看了北京现代、长安CS55、CS35、还有长安马自达以及丰田奕泽，本田缤智，当时感觉这些车型都是自己比较喜欢的车型之一吧，当看过一遍后购车价格有了一定的难题，当时的价格预算只有长安两款车型符合当时要求，因为老婆看重合资车吧，也是为了日后用车省心一些，最终是超预算的看合资车了。最后对比马自达和本田，发现本田后面车门扶手位的设计让我不能接受，果断放弃了。在看会合资启辰和马自达，后面也了解到东风日产，最终被逍客的外观以及乘驾的舒适性所吸引，最终在19年的6月27日选择逍客以14.43万的裸车价入手（保险购置税未计算在内，购置税当时是减半的，赶上最后一波国家福利）。
📉能耗分享
一款车在购车时肯定会计算一下整车的油耗问题，最终选择逍客后，我在这方面也是看了很多人的分享以及自己身边同事日产车用车的口碑，逍客2.0的自然吸气发动机动力，对日常家用那是足够的，当时入手后也是跑长途多，实测确实超乎我的预料。因为逍客发动机压缩比已经有那么高了，我直接加95的，感觉有足够的动力和耐烧，一直加95，春节回老家一千二百公里的路程加了600块钱的油，这个来算有五毛徘徊的计算，因为在冬天还开着空调暖气的，所以感觉这个油耗在我的心里范畴之内可以接受！当时仪表盘显示综合油耗在6.4左右，现在有所升，在6.7左右，也是非常满意的了！
💔爱车吐槽
在过去的四年多时光里，爱车陪我走过的风风雨雨很多，但一款车从入手后到慢慢熟悉，也难免有好有坏的地方，在这里我吐槽一下吧！
首先说说爱车空间，我的爱车是19年小改款的车型，逍客车长4.401*1837*1593，这个比例对于我家庭来说够用了，家里没有高大威猛身材的人，满载5个人的时候空间依旧很好，这个不说给逍客打满分，也可以打个4.0的评价了，对我来说足够了！乘坐感也很舒服，不得不说是个移动大沙发。动力感受在个人感受也是非常满意的，因为个人不属于那种激情驾驶的人群，跑高速，日产用车，只要给有动力都是很平稳的上来，有时深踩油门也是有推背感的享受的，在平稳这块cvt变速箱以及2.0L的调校下还是不错的！这是逍客给我在驾驶以及空间上比较满意的地方，至于不足之处肯定是有的，逍客作为一款紧凑型suv空间在后备箱上还是略微显小一点，在长途这块提现到了不足，能放的行李很少，想放多点东西需要拆挡板。胎噪稍微有点大，隔音做的还不算好，经常开车开启音乐的习惯。后排出风口中间略显突出，不过个人感觉还能接受！外观美中不足没有车顶行李架配置，还有就是我的逍客遇到一个批次性问题，发电机甩油，在保养时发现的，比较轻微，因为当时在保修期内，店里也直接给我更换全新，车无完车人无完人，好在店家售后服务很到位，解决问题也及时，并没有什么太大问题！
【驾驶体验】
爱车已经跑了五万多公里，在驾驶体验这块我觉得值得细说一下，首先这款逍客在起步这块真的是中规中矩，起步比较肉，或许这是因为自然吸气的原因，在等红绿灯的时候最明显，当然，起步后的提速还是可以的，只要给油，推背感也是有的，最大的喜欢就是驾驶高速途中非常给力，120的速度转速在2100徘徊，不吃力，在满载负重的情况下也是嗷嗷跑！日常超车也是一脚油门轻松过，整体来说不是激情驾驶模式，逍客还是可以胜任的！城市用车也是可以，就是短途行驶油耗会稍微高点，目前百公里6.7升左右的综合油耗！这款车除了在动力这块，空间的舒适性也还好，座椅舒服，驾驶乘驾这块也是自己亲身经历后的一个表达吧！
🔧保养分享
逍客目前行驶五万多公里，一直做的常规保养，大概8000-9000公里之间更换一次超级全合成机油，价格四百多左右，也可以接受的（为了节省划算，买了优惠保养套餐）。总得来说还是比较省心的，这些就是个人从入手逍客到用车的真实分享，小结到这里也希望能有所对想了解这款别的朋友有点小帮助，
最后这里感谢一下圈主的推荐。
|